清明节将迎来今年跨省游首次高峰，私家团增长260%
与去年不同的是，得益于疫情防控好转、疫苗的快速推广以及出行政策进一步放宽，清明节将迎来今年跨省游的首次高峰。携程数据显示，清明节报名跟团游的人数环比3月同期增长15倍；跟团游平均出游天数达到4天左右。近期报名私家团的人数与2019年清明节同期相比增长260%，其中报名4天以上私家团的人数占比七成。
私密、回归家庭、一单一团专车专导的私家团引领了跟团市场复苏增长，同时也验证了中高端需求回流国内的巨大市场潜力。携程数据显示，清明节期间携程自营私家团的人均客单价为4085元，比19年同期增长10%；报名5钻高星级产品的人数占八成以上。
从携程旅游数据来看，清明节跨省游热门目的地有：三亚、丽江、拉萨、昆明、张家界、乌鲁木齐、重庆、桂林、黄山和林芝。曾经人山人海的旅游目的地逐渐恢复了以往的繁荣景象。
清明返乡预订量与2019年基本持平，恢复至2019年的九成多
每年清明节都是民众返乡祭祖或踏青出游的时节。截至目前，清明期间国内航线搜索量已恢复到2019年同期的八成，经济舱均价同比2019年下降4%，返乡旅客机票预订量与2019年基本持平，已恢复至2019年的九成多，出行需求进一步回暖。
在今年清明假期热门航线中，上海-三亚、北京-成都、上海-成都、北京-三亚、上海-重庆、北京-上海、上海-广州、广州-上海、北京-广州、深圳-上海位列前十。
另一则利好消息是，自2021年3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明，抵京后不再实行14天健康监测。北京地区被“就地过年”和“健康监测”压抑的探亲出游需求，有望在清明假期提前释放。
清明假期期间，北京-成都、北京-三亚预订量同比2019分别增涨24%、76%。近期，北京地区相关的商旅出行需求也将迎来一波增涨。
2021清明节高速免费吗？
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》来看，2020年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。元旦节、端午节、中秋节均属于高速收费范围。
此外，与去年相比，国内高速通行方式，也发生了一些变化，值得车主关注一番。
1、取消省界收费站，分段计费。
自去年年初高速取消了省界收费站，采用了ETC收费结算，实现不停车跨省行车。同时，“分段计费”作为新的收费方式，凭行驶路程收费，多开多收，计费整体更为精准。但值得注意的是，不管是不是免费时段驶上高速，只要在免费时段下高速，都不会收费。但超过免费时段下高速，则会被收取全程费用，不按照分段计费。
2、8座及9座乘用车归为一类车
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8座及9座乘用车归为一类车后，高速通行费缴纳的费用显著减少。但是，目前高速免费政策，还只针对7座及以下车辆。而8-9座车，仍然不能享受节假日高速免费政策。
